Przebudowa Łodzi Kaliskiej: kasy przenoszą się do kontenerów, stary budynek idzie do rozbiórki. Na pociąg lepiej przyjść wcześniej

Budynek dworca Łódź Kaliska do końca września 2023 zostanie zamknięty, a kasy biletowe zostaną przeniesione do kontenerów na placu przed dworcem. Stary dworze będzie zburzony, potem w tym miejscu ma powstać nowy budynek.

Na czas przebudowy obsługa podróżnych oraz poczekalnia i toalety zostaną przeniesione do kontenerów – informuje Agnieszka Jurewicz z Polskich Kolei Państwowych. – Nie będzie więc tam miejsca na drobny handel, który był prowadzony w budynku głównym. Od kilku lat na terenie sąsiedniego dworca autobusowego funkcjonuje natomiast supermarket.

W hallu dworca Kaliskiego już słychać młoty pneumatyczne. Robotnicy zabrali się za rozbiórkę nadbudówki od strony poczty. Nie ma już także lokali gastronomicznych i schodów prowadzących na kolejowe perony. Powoli powstaje mur, który zamknie wyjście z tunelu od strony stadionu do dworcowego hallu. Dojście będzie tylko do peronów 1, 2 i 3, a do peronów 4 i 5 trzeba będzie przejść górą. Podobnie od strony al. Bandurskiego dojście na perony ma być możliwe tylko pierwszym tunelem, bliższym przystankom tramwajowym. Dojście do starego budynku będzie niemożliwe.

Prace na Kaliskim mają potrwać prawie dwa lata. Niestety, w tym czasie pasażerowie muszą liczyć się z utrudnieniami. Będą wyznaczone tymczasowe drogi dojścia do poszczególnych peronów. Trzeba wziąć pod uwaga dłuższy czas potrzebny na kupno biletu i dojście na peron.

Po przebudowie dworzec ma być z obłożony miedzianą blachą o różnych fakturach. Wnętrze niewiele będzie różnić się od obecnego. Przewidziano poczekalnię, kasy, kilka pomieszczeń na punkty gastronomiczne i toalety. Z Łodzi Kaliskiej odjeżdżają głównie pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej w stronę Kutna, Łowicza, Sieradza i Łodzi Widzewa. Stacja obsługuje też kilkanaście kursów Polregio, głównie do Warszawy, Poznania i Częstochowy, a od grudnia 2023 także do Torunia. Na Kaliskim Zatrzymują się też dalekobieżne pociągi Intercity, m.in. do Gdyni, Szczecina, Katowic oraz Krakowa.