Umowa na zakup trzech nowych autobusów dla Sieradza podpisana. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji wzbogaci się o Solarisy (fot)

- To bardzo radosny i ważny dzień dla całego Sieradza. Chwilę wcześniej kupionych zostało osiem nowych autobusów, teraz przybędą kolejne trzy. Cieszę się bardzo, że tabor samochodów MPK w ostatnich latach uległ tak znaczącej zmianie na lepsze. Dzięki temu możemy realizować usługi dla mieszkańców w bardzo dobrych warunkach, a nowy zakup pozwoli nam zabezpieczyć nasze potrzeby na kolejne kilka, a może i kilkanaście lat – z satysfakcją podkreśla prezydent Sieradza Paweł Osiewała.
Jak uzupełnia Arkadiusz Podsiadły, prezes MPK w Sieradzu, jest to trzeci projekt zrealizowany z udziałem zewnętrznych funduszy w ostatnich latach, dzięki czemu spółka wzbogaci się łącznie o 14 nowych ekologicznych autobusów. – Dzięki temu niemal 100 procent naszego taboru stanowić będą pojazdy niskopodłogowe. To więc nie tylko dbanie o ekologię, ale i bezpieczeństwo oraz komfort dla pasażerów.
- Sieradzowi można pogratulować. Nie każde miasto tak skutecznie sięgnęło po unijne pieniądze na zakupy nowych autobusów. Wiele ośrodków przespało moment, nie wystąpiło o takie dotacje i nie wykorzystało okazji - _chwali Waldemar Wlazły, dyrektor sprzedaży firmy Solaris.
Podpisana w Sieradzu umowa dotyczyła drugiego etapu projektu pod nazwą _„Zakup i wymiana autobusów w MPK w Sieradzu w celu osiągnięcia niskoemisyjnej i zrównoważonej mobilności miejskiej”. Koszt jednego pojazdu marki Solaris Urbino 10,5 to prawie 867 tys. zł. Inwestycja za niemal 2,6 mln zł w znaczącej części sfinansowana zostanie z unijnych pieniędzy. Z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dysponowanego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020 na ten cel udało się zdobyć Sieradzowi ponad 2,1 mln zł. Pierwszy z nowych solariów dostarczony zostanie do 30 września tego roku, drugi do końca tego roku, a ostatni pojawić ma się do końca marca 2020 roku. Nowe pojazdy – niskopodłogowe; klasy midi; spełniające normę emisji spalin EURO6; wyposażone w monitoring, automaty biletowe i klimatyzację oraz przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych - zastąpią wysłużone autobusy wyprodukowane w latach 1988-1996, które tym samym zgodnie z założeniami unijnego projektu przeznaczone zostaną do utylizacji. Po sfinalizowaniu transakcji tabor MPK w Sieradzu liczyć będzie 24 pojazdy o średnim wieku 7 lat.
Jak zgodnie zapewniają prezes MPK i prezydent Sieradza, to ostatni zakup autobusów spalinowych. Kolejne będą już elektryczne. – Liczymy, że ostatnie i przyszłe zakupy sprawią, że mieszkańcy jeszcze chętniej przesiądą się na komunikację miejską – dopowiada Paweł Osiewała