Jeden bilet wystarczy, by pociągiem ŁKA i autobusem PKS Sieradz pojechać do i z Łodzi ze 140 miejsc

- Oferta „Bilet zintegrowany ŁKA+PKS Sieradz” ma na celu skomunikowanie południowo-zachodniej części województwa ze stolicą regionu. Dotyczy linii autobusowych obejmujących 9 gmin powiatu sieradzkiego: Błaszki, Warta, Wróblew, Sieradz, Brąszewice, Brzeźno, Burzenin, Złoczew, Klonowa oraz Wielunia z powiatu wieluńskiego. Autobusy dowiozą i odwiozą mieszkańców z dworca PKP w Sieradzu, gdzie zatrzymują się pociągi ŁKA. Rozkłady jazdy obu przewoźników zostały wzajemnie skomunikowane. Łódzka Kolej Aglomeracyjna, która od 10 grudnia na trasie Sieradz-Łódź Kaliska-Sieradz uruchomi 34 połączenia zapewni pasażerom wygodny i szybki dojazd do Łodzi – informują organizatorzy przedsięwzięcia, pierwszego takiego w całym województwie łódzkim. - Podróż będzie odbywała się na jednym bilecie, którego cena jest średnio o 5 złotych niższa niż koszt zakupu dwóch osobnych biletów.
- To nowe skomunikowanie i poprawa mobilności. Chcemy w tym południowo-zachodnim obszarze województwa łódzkiego poprawić dostęp do miast i stolicy regionu, czyli Łodzi - argumentuje marszałek łódzki Witold Stępień. – Wspólny bilet, kupowany w autobusie czy w kasach kolejowych, daje oszczędność, zapraszamy więc do korzystania z tej oferty. Będziemy testowali rozwiązanie. Z tego autobusowo-kolejowego doświadczenia chcemy bowiem wyciągać wnioski, by pomysł poszerzać.
Janusz Malinowski, prezes zarządu ŁKA podaje, że w tym roku Łódzka Kolej Aglomeracyjna przewiezie 4 miliony pasażerów, o 50 proc. więcej niż rok temu. – Naszą strategia jest zwiększanie zasięgu oddziaływania, dlatego ruszyliśmy z tym projektem łącząc 140 miejscowości, podzielonych na trzy strefy. Pasażerowie nie muszą się już martwić, że trzeba kupić bilet najpierw w PKS-ie, potem jeszcze na kolei. A co dla nich równie ważne, każdy bilet będzie od 23 do 18 proc. tańszy w zależności od strefy.
- Jest to wielkie przedsięwzięcie i myślę, że będziemy wzorcem dla kolejnych prób łączenia komunikacji – _nie wątpi Sławomir Gozdalik, prezes PKS Sieradz zapowiadając, że projekt będzie rozwijany, bo obecnie obejmuje część kursów do wspomnianych 140 miejscowości (informacja, które to połączenia została uwzględniona w rozkładach jazdy). – Docelowo chcemy skomunikować w ten sposób wszystkie kursy.
Z nowej oferty komunikacyjnej cieszy się Mariusz Bądzior, starosta powiatu sieradzkiego. _– Dla mieszkańców naszego powiatu jest to bardzo duże udogodnienie.
- Cieszy także fakt, że PKS Sieradz, bardzo dobra lokalna firma, rozszerza swoją działalność – dopowiada Paweł Osiewała, prezydent Sieradza.

Miejscowości objęte projektem zostały, ze względu na lokalizację, podzielone na trzy strefy.
Pierwsza to: Barczew, Bartochów, Baszków, Brzeźnio, Buczek, Charłupia Wlk., Dąbrówka, Dębołęka, Drzązna, Duszniki, Edmundów, Józefów Mały, Kłocko, Kobierzycko, Kościerzyn, Małków, Oraczew Mały, Oraczew Wielki, Piotrowice, Próba, Rakowice, Rembów, Rowy, Sadokrzyce, Sieradz, Słomków Mokry, Słomków Suchy, Smardzew, Tumidaj, Tworkowizna, Warta, Wróblew, Zapole.
Druga: Błaszki, Błota, Brąszewice, Broszki, Bujnów, Bukowiec, Burzenin, Chajew, Chrzanowice, Cienia Wielka, Ciołki, Czarna, Czartoria, Dziebędów, Gać Warcka, Godynice, Gruszczyce, Huta Złoczewska, Inczew, Janów, Jasionna, Kliczków Mały, Kliczków Wlk., Kluski, Kociołki, Kopanina, Koźliny, Kwasków, Lipno, Łubna, Niedoń, Nowa Wieś, Oleśnica, Orzeżyn, Ostrów, Podcabaje, Potok, Prażmów, Pyszków, Raczków, Ręszew, Równa, Ruszków, Rybnik, Sarny, Sęk, Smaszków, Starce, Stefanów Barcz., Stefanów Ruszkowski, Stolec, Strzałki, Szczesie, Świerki, Tubądzin, Uników, Wandalin, Wągłczew, Wiertelaki, Wierzbowa, Witów, Wojtyszki, Wola Będkowska, Wola Rudlicka, Wrząca, Zagajew, Zapowiednik, Zawady, Złoczew, Zwierzyniec Wieś, Żelisław.
Trzecia: Biesiec, Czarnożyły, Działy, Grzymaczew, Gwizdałki, Huta Klonowska, Jeżopole, Kamieniki, Kiełbasy, Klonowa, Klonówka, Kopacz, Koźliny, Króle, Kuźnica Błońska, Kuźnica Zagrzebska, Lipicze, Lututów, Łeszczyn, Nietuszyna, Opojowice, Ostrówek, Przylepka, Raczyn, Sójki, Stok Polski, Świątki, Trzcinka, Urbany, Wieluń, Włocin, Wojków, Wrząca, Wydrzyn, Żuraw.

Cena wspólnego normalnego biletu dla stref od I do III to odpowiednio 15 zł, 18 zł i 21 zł. Przy ustawowej 37-procentowej uldze dla uczniów (obejmuje część za przejazd pociągiem ŁKA) zapłacić trzeba w zależności od strefy: 10,56 zł, 13,56 zł, 16,56 zł. A przy ustawowej 51-procentowej uldze dla studentów: 8,88 zł, 11,88 zł, 14,88 zł.