Zduńska Wola i Złoczew - współpraca z myślą o miejscach pracy [zdjęcia]

Zduńska Wola i Złoczew chcą współpracować by stworzyć wokół Złoczewa, gdzie ruszyć ma kopalnia, dużą strefę inwestycyjną. Jednym z elementów szerokiego planu zakładającego rozwój regionu jest połączenie kolejowe przebiegające od Wielunia po Łódź m.in. przez Bełchatów, Złoczew i zduńskowolskie Karsznice, gdzie w planie jest port przeładunkowy. Jak podkreślano, trasa ekspresowa S8 spowoduje, że między Zduńską Wolą a Złoczewem będzie 20 minut drogi.
- Chcemy działać nie tylko w granicach administracyjnych swoich miast, ale patrzymy z lotu ptaka na centrum Polski i staramy się dostrzec atuty rozwojowe związane z jednej strony z potężną inwestycją jaka czeka gminę i miasto Złoczew, związaną z budową kopalni węgla brunatnego. Następnym ważnym atutem, który jest realizowany to trasa szybkiego ruchu S8, która biegnie wzdłuż naszych miast. Zduńska Wola ma atut w postaci linii kolejowej Śląsk-Porty, która będzie przecinać S8 - uważa prezydent Zduńskiej Woli Piotr Niedźwiecki.
- Ta współpraca zakłada wymierne korzyści dla mieszkańców - podkreśla natomiast burmistrz Złoczewa Jadwiga Sobańska.
O elemetach, które złożyć powinny się na ogromne przedsięwzięcie związane z rozwojem regionu mówili też wiceprezydent Zduńskiej Woli Paweł Jegier i doradca burmistrz Złoczewa Wiktor Płóciennik. To m.in. budowa linii kolejowej przez PLK, port multomodalny i kopalnia w Złoczewie.
Wokół Złoczewa ma powstać w ciągu najbliższych lat strefa inwestycyjna mająca 200 ha. Zdaniem samorządowców swoim oddziaływaniem może sięgnąć Zduńskiej Woli. Tym bardziej, że docelowo średnio w roku ma być wydobywane 20 mln ton węgla rocznie, czego Złoczew sam ,,nie przerobi".
Więcej w środę w wydaniu Dziennika Łódzkiego.