Publiczny rower w Sieradzu ruszy już niebawem. Znamy już ceny i zasady wypożyczenia jednośladów z projektu „Rowerowe Łódzkie” (zdjęcia)

Projekt „Rowerowe Łódzkie” – jak przypomina Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego - jest realizowany przez 11 parterów, jednostki samorządoweh: województwo łódzkie (lider projektu), Koluszki, Kutno, Łask, Łowicz, Łódź, Pabianice, Sieradz, Skierniewice, Zduńska Wola, Zgierz. Kontrakt z wykonawcą, którym została firma NB Serwis sp. z o. o. z Warszawy, jest współfinansowany z unijnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020 i opiewa na 23,9 mln zł. Z tego na dostawę i uruchomienie wypożyczalni oraz parkingów rowerowych przeznaczono prawie 3,8 mln zł, a 20,1 mln zł na utrzymanie systemu przez 6 lat, czyli do 2024 roku.
W ramach projektu w Sieradzu powstanie 1 parking rowerowy wraz ze stacją naprawy rowerów (na pl. Wojewódzkim przed magistratem), 8 stacji rowerowych 12-stanowiskowych oraz 4 stacje 15-stanowiskowe. Do dyspozycji sieradzanie mieć będą 104 rowery. W całym Łódzkiem projekt to 125 stacji i 1.002 rowery.
Jak przekonuje łódzki marszałek Witold Stępień rower publiczny służyć ma nie tylko przemieszczaniu się po mieście, ale i wyprawom po całej okolicy, więc projekt oznacza także rozwój turystyki. – Cieszę się, że historyczny Sieradz jest jednym z partnerów naszego projektu. System jest realizowany w linii Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej i ma charakter pilotażowy. Już mamy zapytania z innych miast, myślę więc, że będzie się upowszechniał.
Prezydent Sieradza Paweł Osiewała nie kryje satysfakcji z udziału w projekcie. – To pokazuje naszą otwartość, naszą nowoczesność i mocne wpisywanie się w województwo łódzkie. A przed samym Sieradzem, szczególnie w jego zwartej zabudowie, stoi duże wyzwanie. To jest sygnał do tego, by wspólnie z urzędem marszałkowskim miasto wyznaczało kolejne ścieżki rowerowe.
Wtóruje temu sieradzanka Dorota Ryl, wiceprzewodnicząca Sejmiku Województwa Łódzkiego. – To zmusi samorządy do budowania nowych ścieżek, bo niedługo zapewne w Sieradzu pojawią się narzekania kierowców nie tylko na eLki, ale i wzmożony ruch rowerów. Będzie to więc wyzwanie dla prezydenta miasta na przyszłą kadencję, by przeprowadzić takie inwestycje. To kolejny pozytywny aspekt tego rowerowego projektu.
Rzecznik prasowy firmy NextBike Marek Pogorzelski na przykładzie pl. Wojewódzkiego w Sieradzu, gdzie prezentowano postępy w realizacji projektu, uzasadnia jak rower publiczny jest potrzebny i wart wykorzystania w miejskiej komunikacji. – Wystarczy spojrzeć jak trudno jest tu zaparkować samochód i jak łatwo już teraz dojechać w to miejsce rowerem. A będzie jeszcze łatwiej.
Jak przedstawia lider projektu, do dyspozycji mieszkańców oddane zostaną… - rowery IV generacji w kolorze srebrno – szarym. Każdy wyposażony będzie w terminal służący do jego wypożyczenia, aktywny GPS, elektrozamek oraz umieszczony z przodu koszyk na niewielki bagaż. Rower będzie typu miejskiego uniwersalnego, dla osób o wzroście od 150 – 195 cm o masie do 120 kg oraz przewozu bagażu o masie 5 kg.

Na końcowym etapie akceptacji – jak słyszymy - jest także regulamin korzystania z systemu wojewódzkiego roweru publicznego. Oznacza to, że… - Utworzone zostanie również Centrum Kontaktu czynne całodobowo w dni robocze oraz soboty, niedziele i święta w okresie funkcjonowania systemu. Rejestracja klienta w systemie będzie się odbywała poprzez stronę internetową www.rowerowelodzkie.pl, aplikację mobilną Rowerowe Łódzkie i kontakt telefoniczny z Centrum Kontaktu Rowerowe Łódzkie. Wypożyczenie roweru będzie możliwe za pomocą: aplikacji mobilnej Rowerowe Łódzkie, przez przyłożenie do terminala roweru karty bezstykowej, którą klient podczas rejestracji dołączy do swojego konta oraz przez kontakt telefoniczny do Centrum Kontaktu Rowerowe Łódzkie.
Z Systemu „Rowerowe Łódzkie” – jak uzupełnia urząd marszałkowski - będą mogły korzystać osoby małoletnie, które ukończyły 13 lat posiadające ważną kartę rowerową lub motorowerową, za zgodą rodzica lub opiekuna prawnego, których konto Klienta będzie zarejestrowane na rodzica lub opiekuna prawnego.
Wiadomo już jaki będzie koszt wypożyczenia roweru. Opłata inicjalna to 20 zł. Czas wypożyczenia od 1 do 20 minuty nie będzie kosztował nic, pierwsza godzina (21-60 minut) – 1 zł, druga rozpoczęta godzina – 3 zł, a trzecia i każda następna rozpoczęta – 3 zł. Za pozostawienie roweru poza stacją zapłacimy 5 zł, a poza strefą funkcjonowania systemu – 200 zł. Opłata za przekroczenie 12-godzinnego czasu wypożyczenia to także 200 zł. Natomiast za kradzież, utratę lub zniszczenie roweru grozić będzie zapłata odszkodowania rzędu 2.200 zł. System ma ruszyć z dniem 6 listopada.